Bueno, non sei vós que opinaredes sobre este partido político, eu, persoalmente considero que ten que ser ilegalizado ao igual que debería ser ilegalizado Alianza Nacional e ao igual que se ilegalizou BATASUNA, ou se non, legalizar BATASUNA e non ilegalizar nengún partido. Eu, penso que debe haber diversidade de opinións, e polo tanto diversidade de partidos…. pero non por iso estou dacordo en que partidos nostálxicos do nacional catolicismo español e totalmente antidemocráticos, participen con “todas as da lei” na vida diaria da política estatal. Ilegalizouse a BATASUNA por vinculación a banda armada (ETA), pero porqué non se ilegaliza a Falange (ás elecións preséntanse até 4 falanges distintas), que apoiaron o golpe de estado do 36 e o posterior intento de Tejero, ou Alianza Nacional, cuxos principios son “RAZA, PATRIA Y SOCIALISMO” e presumen de ondear bandeiras có xugos e as frechas e coa cruz celta (simbolo dos neonazis). Bueno, aí volo deixo.

Asdo: Sintonninson

Saúde, República e Socialismo!

PECHEMOS AS PORTAS AO FASCISMO

CONCENTRACIÓN SÁBADO 24 NA PRAZA DA

FONTE DO GALO

UNIDADE ANTIFASCISTA

NENGUNHA AGRESIÓN SEN RESPOSTA

COMUNICADO!;

A Xuventude Comunista quere mostrar a máxima condea e repulsa fronte ao brutal asasinato dun mozo antifascista de 16 anos e o apuñalamento doutro mozo perpretados por un neonazi, en Madrid, así como fronte á brutalidade policial que deixou gravemente ferido a outro mozo a causa do impacto dunha pelota de goma contra a súa cabeza.

Unímonos á dor de todas e todos as compañeiras e

compañeiros antifascistas e queremos mostrar as nosas condolencias e toda a solidariedade coa familia e as compañeiras e compañeiros do mozo antifascista asasinado nestes duros momentos.

Mostramos a mesma solidariedade cos feridos, aos que desexamos unha pronta recuperación.

A Xuventude Comunista súmase ás concentracións de repulsa convocadas en outras cidades do país e animamos a toda a xuventude a participar das mesmas.

Facemos un chamento á unidade na loita contra o fascismo e a impunidade.

A través de la web “El Gran Viaje de las Ballenas” los internautas podrán seguir los movimientos de la flota ballenera japonesa.

España — La flota ballenera japonesa ha salido del puerto de Shimonoseki (Japón) para la mayor cacería desde que entró en vigor la moratoria a la caza comercial hace veinte años. Los japoneses pretenden cazar este año más de 1.000 ballenas en el Océanos Antártico, incluyendo 50 rorcuales comunes en peligro de extinción, 50 yubartas, también en peligro, y 50 rorcuales aliblancos.

Greenpeace ha estado siguiendo desde el pasado mes de agosto a un grupo de ballenas en su migración desde el Pacífico Sur hasta el Santuario Ballenero Antártico. Este seguimiento se ha realizado a través de un sistema de chips inocuos en las ballenas que permitían su monitorización a través de satélite. La localización del grupo se ofrecía a través de la página web de la organización (http://www.greenpeace.es/) para que los internautas pudieran hacer un seguimiento de dicha migración.

“El Gran Viaje de las Ballenas” ha estado monitorizando la localización exacta de estas ballenas hasta este momento. El el mismo mapa donde antes estaban las ballenas ahora se hará un seguimiento en cada momento de los movimientos de la flota japonesa en su viaje al Sur. En la misma web Greenpeace propone a los internautas diferentes opciones para colaborar en esta campaña. El buque Esperanza de Greenpeace, por su parte, también sigue de cerca a los balleneros y asegura que hará todo lo posible para intentar parar esta cacería.

Con este proyecto, realizado en colaboración con científicos del Pacífico, la organización ecologista quiere demostrar que el estudio de estos mamíferos puede realizarse sin necesidad de matarlos. La “caza científica” es la excusa utilizada por los balleneros japoneses para defender su cruenta cacería.

“Esto no es ciencia, es un negocio enmascarado como ciencia. Este programa de caza está generando mucho dinero financiado por los contribuyentes japoneses”/,- ha declarado Karli Thomas, la responsable de la expedición de la campaña anticaza de ballenas de Greenpeace, a bordo del barco Esperanza de Greenpeace.- /“La flota ballenera debe volver a puerto. Si no lo hace Greenpeace intentará por todos los medios, a través de la acción directa no violenta, evitar la caza”

-Greenpeace

A primera hora de la tarde de hoy, el buque Artic Sunrise de la organización ecologista Greenpeace ha recibido una comunicación de la Capitanía Marítima de Tarragona en el que se establece la “retención del buque. Dicha retención sólo podrá ser levantada cuando los responsables del buque depositen una fianza de 6.000 euros”.

La detención del buque se produce tras la acción que los activistas de la organización eco-pacifista llevaban a cabo en el día de hoy para impedir la descarga del mercante C. Summit y denunciar la política energética española, que subvenciona el combustible fósil que más contribuye al cambio climático. Escaladores de la organización se encaramaban a las grúas de descarga del barco, un buque de 145.000 toneladas, al mismo tiempo que activistas del Artic Sunrise desembarcaban para colocar una pancarta en el buque y comenzaban a pintar en el casco el mensaje “El carbón destruye el clima”.

De esta manera Greenpeace quería poner en el punto de mira las causas del calentamiento global mientras los científicos del IPCC continúan reunidos a puerta cerrada en Valencia. A las 14,00 horas de la tarde se producía la detención de siete activistas de Greenpeace y cinco periodistas: dos de Antena 3 Televisión, uno de Interviu, un fotógrafo de France Press, y un cámara freelance, que cubrían la noticia. A media tarde los detenidos eran puestos en libertad.

“Mientras el Gobierno pone una alfombra roja al carbón para que se siga importando y quemando, así contribuyendo gravemente al cambio climático, una vez más el castigo es para los que defendemos el Planeta.” -ha declarado Juan López de Uralde, director de Greenpeace- “Recordamos a todos los responsables políticos las palabras del IPCC, reunido estos días en Valencia, de que no actuar contra el cambio climático es una irresponsabilidad criminal”

Valencia, España — Activistas de Greenpeace detienen la descarga del mercante C.Summit en Tarragona para pedir que no se queme más carbón y denunciar la política energética española, que subvenciona el combustible fósil que más contribuye al cambio climático. De esta manera Greenpeace quiere poner en el punto de mira las causas del calentamiento global mientras los científicos del IPCC continúan reunidos a puerta cerrada en Valencia.

A las ocho y media de la mañana, escaladores de la organización se encaramaron a las grúas de descarga del barco, un buque de 145.000 toneladas, al mismo tiempo que activistas del Artic Sunrise desembarcaban para colocar una pancarta en el buque y comenzaban a pintar en el casco el mensaje “El carbón destruye el clima”. Los activistas colocaron también una pancarta igual a la que desplegaron hace dos días en Valencia con un planeta ardiendo para recordar que el principal causante del cambio climático es la quema de carbón.

Según el IPCC, el mayor crecimiento de las emisiones de gases de efecto invernadero entre 1970 y 2004 se deben al suministro de energía (un 145% a nivel mundial). El combustible fósil que más contamina para producir energía es el carbón. Una central térmica emite aproximadamente un kilo de CO2 para generar un kilowatiohora de electricidad.

“El Gobierno español no puede seguir favoreciendo al carbón si quiere hacer una política contra el cambio climático”, ha declarado Raquel Montón, responsable de la campaña de cambio climático. “Apoyar el carbón es fomentar el cambio climático” añadió Montón.

En España, las 19 centrales térmicas de carbón que producen electricidad tienen autorización gratuita para emitir 162,5 millones de toneladas de CO2 entre 2008 y 2012. Las centrales deberían pagar, en el mercado actual, unos 3.250 millones de euros por emitir esta cantidad de CO2. Para Greenpeace esto es especialmente grave, puesto que es viable un sistema de generación basado al 100% en energías renovables, a unos costes asumibles. Estas ayudas al carbón van en detrimento de las energías limpias y contribuyen al cambio climático.

El carbón español cuenta, además, con una prima específica de 7,55 euros/tonelada. Pero la mayor parte del carbón que se quema en las centrales térmicas españolas es importado. Por eso Greenpeace está realizando su protesta en un barco que trae carbón de Sudáfrica y que servirá para alimentar, entre otras, las centrales térmicas de Endesa en Alcudia (Mallorca) y Teruel.

Los Gobiernos de todo el mundo se reunirán el mes que viene en Bali para negociar un protocolo de Kioto más fuerte, que es la única solución política real al cambio climático. La reunión que el IPCC está celebrando estos días en Valencia concluirá con la publicación del Cuarto Informe de Evaluación, el documento científico que debe guiar las negociaciones en Bali. “La única posibilidad de evitar un cambio climático peligroso es seguir fielmente las recomendaciones científicas, cualquier titubeo tendrá consecuencias irreversibles” concluyó Montón.

- Greenpeace

Asdo; sintonninson

La Autoridad Portuaria de Valencia elude dar amarre al al buque argumentando falta de espacio en el puerto para esta embarcación. Durante la jornada de ayer, activistas de la organización analizaron las instalaciones del puerto para verificar dicha situación, descubriendo y documentando un vació absoluto en sus muelles y espacio libre suficiente como para atracar una decena de barcos como el Artic Sunrise. Las fotos del estado del puerto a día de hoy están disponibles en la web: www.greenpeace.es

“No es casualidad que esto nos ocurra siempre con un único puerto en España: el de Valencia. En este caso las excusas son ridículas: nos dicen que no cabemos en el puerto cuando comprobamos que está completamente vacío. Reclamamos el derecho de atraque en este puerto público y que nos permitan hacer nuestra labor de concienciación sobre la principal amenaza a la que se enfrenta el Planeta.”, ha declarado Juan López de Uralde, director de Greenpeace España.

La negativa de atraque en el Puerto de Valencia no es la primera vez que se produce. Este mismo año, a otro de los buques de la organización, el Rainbow Warrior, se le prohibió del mismo modo el traque. En esa ocasión la culpa fue la Copa América, que no veía con buenos ojos que el ‘Guerrero del arco iris’ entrara en el puerto para dar allí una rueda de prensa para que los valencianos pudieran conocer de primera mano una campaña para la defensa del Mediterráneo.

También, cuatro años atrás, el mismo barco fue retenido por las autoridades portuarias durante más de un mes, y obligado a pagar una millonaria multa, cuando trataba de impedir la entrada al puerto de un carguero con madera ilegal.

La organización ecologista continúa con los preparativos de esta campaña de concienciación sobre el cambio climático en el marco de la reunión del IPCC, y prepara distintas acciones para clarificar qué se esconde tras la negativa de atraque de su buque a la ciudad del Turia.

— Greenpeace

Vemos de novo, un exemplo das trabas que se poñen á xente de ben. Os grandes intereses que hai detrás de multinacionais, e persoas moi poderoas e con cartos, lograron inpedir de novo, que Greenpeace se fixese notar en Valencia.